康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵传输的燃料阻力非常大不高达300PSI（21kg/cm2）2.那些的喷油器都同时根喷油管3.即是很多环境进到汽油装置也没有会使起行为“失速”4.PT液压油泵不需正时设定5.有80%控制的气油使用保压喷油器后回去箱体内，喷油器达到良好的保压6.压喷射压差依据独角兽高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样确定积极的吸雾7.进气软管相接缝处一点漏油对所有康明斯起驱动力输入电机功率无影晌8.油情况受真空泵和油嘴设定9.汽车发行为额定公率行维持动态平衡，不带来额定公率损耗量10.打着机的停放是断开汽柴油的出入11.代用性好，同等的基础条件泵和喷油器作那些修正就还可以常用于多种规格的热车机在大位置内的功效和转数的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力汽油泵输入的液压达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从高压油泵中重新产生泵油管3.当气流到气油系統时打火机立刻“失速”4.各类高压助力泵还要正时调整5.只要有不多量的回油，喷油器无非最好的待冷却6.喷射式压强范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器油管接头拼接处漏油将使此缸暂停本职工作，导致使启思想热效率急剧下降8.油受真空泵有效控制9.需一直懂得调整，以坚持极佳能力10.热车机停机是汽油泵正处在不运转的选址11.有所差异输出功率和转动速度范畴的启驱力必须 重新制定本身助力泵。 

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