快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 常规规格型号 | 汽柴油耗 | ||
| 静音机类型 | SC8D280D2 | 输出 | L/h |
| 发动机机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 进行燃烧策略 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油系统的 | |
| 喷油推迟角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 要花费740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 形壮规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴高速旋转的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻重油 |
| 配气装置 | 进行润滑处理设计 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 保养行为 | 负荷喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴助推齿轮轴方案 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油余量 | 最主要 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 关掉封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 注油油 | 参看施用大保养阐述书 |
| 蒸发软件 | 柴油密度机统计数据 | ||
| 保压习惯 | 谈水反复的待冷却 | 空气冷却液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液余量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热消耗 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热损失率 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 各种压力装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心力式,三角带打造 | 改装排气管总流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 高压泵视频流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最主要不得内压 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气设计 | 3kPa(新燃油滤清器) |
| 上线平均温度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需更新) | ||
| 开启温暖. 93°C | 进气整体 | 10kPa(上限) | |
| 电风扇 | 电吹风式,朔料风机 | 比较高准许海拨 | 2000m |
| 的直径762mm, 10片 | 中冷器内压标准值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 电器设备机系统 | |||
| 电站机 | 28V×55A | ||
| 端电压调器 | 嵌入式,结合线路式调准器 | 蓄充电电压值 | 24V |
| 开机步进马达 | 24V×7.5kW | 蓄汽车蓄电池出水量 | 180AH |
报价:13667715899
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