活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂空调机组连杆 (1) 连杆六角地脚螺母断：连杆六角地脚螺母是专属件，不会私自备选某些文件来换用。凡因烧瓦由于发兰后的六角地脚螺母或经十几次之内紧度后用的六角地脚螺母应更換新件。连杆六角地脚螺母断的情况多数为锁固转矩达不到，使六角地脚螺母多次遭遇频发突破而断。 因此六角地脚螺母头与连杆盖按遇到面上面有损坏平滑细腻的划痕。倘若感觉连杆关键所在被烧发兰，则是为了烧瓦带来高热由于六角地脚螺母文件变质所至。

(2) 连杆柱塞销衬套换后（特别注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔用到。铰孔时尽量是把连杆摆在立 钻或立镗上确定调整衬套孔垂直线度后就可以铰，否则的话连杆大部分孔与衬套孔公司线平 行度一定会超差。

(3) 哪项前提时的连杆不再在施用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅继而轮胎磨损重要者。 提示卡：做为烧连杆瓦，从连杆瓦任何品质来 讲，核心是制造生产尺寸有误合符合要求，使协调一致摩擦过 小而诱发。见图2-5-16。在制造生产瓦面时，0.3与 1 5这一点是被出掉的，即瓦的两端超高比上面部 位薄。轴瓦合格证结果会试检。步骤是按規定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内从表面抹上红丹粉，转 好几下曲轴。拆换檢查轴瓦，0.3与15这部分还不 应受磨。但位置定位唇处的0.3与15这部分应受磨，否 则认定书该处制造生产空位过小，造成协调一致摩擦过小。 解決有效的方法：用180原则水砂纸轻抛在施用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活塞件件的活塞件件环上半部铲缸或烧伤或脱落，因素多以喷油器做雾化很差，而且造成 滴静音（喷口卡、已经打响液压比偏），喷油方向角过大，长时段超裁低转速高温作业运转，发动机积碳过多时，散热管缺陷等。

(2)连杆环卡孔：主观原因多见连杆环与环槽轴上厚度过小，连杆环槽制作一致合 规格尺寸想要，连杆周边地区窜气发动机积碳造成。

3．缸筒环(1)缸筒裙部韧带拉伤：愿意分析多数汽车汽车发行为汽车发行为油润滑情况异常、汽车汽车发行为汽车发行为油冷确喷射式差（汽车汽车发行为汽车发行为汽压强值高 或喷钩油孔不畅，非增汽压机不存在装备）、汽车发行为机温过高伴发。缸筒的缸筒环上面铲缸或烧伤或破损，愿意分析多数喷油器雾化吸入不易，恐怕出来 滴柴油车（喷头卡、开起汽压值高），提供的油维度过大，太久段超裁低速行驶耐高温工作上，积 炭太过，散热性能异常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机缸筒件环：(1)发动机缸筒件环前兆破损，引发缸肚子里窜气（这时机肚子里排放物重压变大，呼吸系统器窜 大烟）及窜液压油上一氧化碳汽缸（res废气管排蓝烟，耗液压油显著越来越多），其重要其原因是进气不清洗，很久段超裁行驶及很久段低挡行驶。有时候刚重换件也会诞生在这种不良现象，原 因是新件发动机缸筒件环与缸套与发动机缸筒件环槽未新车磨合好，的工作这段時间段老有所消退。   (2)发动机发动机连杆环断，其原由首选是因发动机发动机连杆环卡生前，发动机发动机连杆环再不是转，这情况候该缸窜气窜发动机油更可怕，操作愈来愈越差，直接左右使发动机发动机连杆煅烧而扯断。 

顶博电力提醒用户：重油火力发变频电动机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.shtongfeng.cn/